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我國地鐵、城際軌道交通的建設全面鋪開，為盡量在施工期間不影響城市內交通，又要能滿足施工要求，利用貝雷片的特點組裝成城區鋼橋及臨時人行天橋成為最佳選擇。

城區鋼橋一般具有以下特點：設計多變，每個工地有對跨度和寬度有不同的要求；多車道；車速快；車流量大；對通行的舒適性要求高；安裝工期緊等。

臨時人行天橋一般具有以下特點：需滿足不同道路對天橋的特殊要求，設計靈活；對通行的舒適性要求高；安裝工期緊；安裝條件有限，大都只能得用晚間在封鎖交通的情況下安裝等。